home > ex게시판 > ex묻고답하기
 

  no.51   글쓴이: 눈꽃송이   조회: 548   날짜:2007-09-08  
● link http://
● 제목  mbt 시스템에 관한 궁금증..

음...mbt 시스템에 관한 궁금증이 생겼습니다. 라이딩에 관해 여러가지를 생각하던중 푸시풀턴을  위해 뒷발의 발목의 유연함이 필요해서 mbt라는게 만들어 졌다고 생각 됩니다. 그런데 이시스템의 기본적인 사용을 위해 셋팅을 어떻게 하시는지 궁금해서 물어 봅니다.


 


기본적인 셋팅이 어떻게 두고 사용하는게 옳바른 방법일까요?


 


1. 스위스 라이더들의 트레버싱 구간 자세를기본으로 설정하고 푸시 될때 스프링이 접히게 사용 하는 셋팅


 


2. 1번과 반대로 푸시 될때를 기본으로 설정하고 트레버싱 구간에서는 부츠를 눌러 스프링이 접히게 하는 셋팅


 


3. 1번과 2번의 중간


 


처음에는 1번인줄 생각했는데 지금은 2번이 옳바른 셋팅이라는 생각이 들어 서요..올 겨울에는 휘팍 한번 가봐야 되는데..갈수 있을려나 모르겠네요..가게 되면 많은 가르침 부탁 드립니다.


[윗글][아래글]

  • 청소동원
  • 07.09.08 16:01[59.12.187.126]
    : 2) 가만히 서 있는 자연적인 상태로 릴리즈 되는 장착이 정석이라 생각이 되네요. 다리를 굽힌(부츠가 앞으로 굽혀진) 이집트 자세에서 상체가 돌아가며 푸시가 될때 쉽게 릴리즈 되도록 하는데 큰 의미가 있다고 봅니다.
  • 나무꾼
  • 07.09.10 01:02[125.180.143.143]
    : 자연스러운 스탠스에서 장착입니다. 발목의 아킬레스건의 부족한 힘을 보완해주죠. 다운자세로 프론트를 들어갈때(푸시전) 위쪽 스프링이 압축이 됩니다.푸시하면서 상부 스프링의 탄성을 이용하지요. 다시 트레버싱하면서, 백턴을 들어가서 푸시할때, 발목을 펴줘야할때, 하부 스프링의 압축을 이용하면서 다시 리턴을 받습니다.리턴받을때 하부스프링은 다시 원상태로 돌아옵니다. 그리고, 두개 스프링의 압축강도에 변화시켜 작동범위를 조절할 수 있습니다.